新浪时尚综合：经营二手奢侈品的上市公司米兰站日前发布盈利警示公告，预计截至2012年6月30日，公司6个月纯利润与2011年同期比将大幅减少。上市仅一年，米兰站作为二手奢侈品领军品牌，何以在内地奢侈品市场一片大好时交出如此成绩单呢？

上市融资2亿港币 七成用于开拓内地市场

　　以香港为大本营，米兰站经历了快速的发展期，目前在香港、内地及澳门三个市场经营了15家零售店，其中2家位于北京，一家位于上海。

　　在对于名牌包具的热爱上，大陆的白领女性正在经历着过去十多年间香港白领女性所经历过的历程，正因此“米兰站”模式在大陆的复制，被视为其快速发展的潜力所在。

　　2009年，米兰站在北京开出内地的第一家店铺，虽然前半年经营情况不佳，但是满一年时，赢利超过百万元。据了解，刚开始时的经营不佳，是由于当时香港地区的二手货因关税等因素无法直接运送到北京销售，所以其货源必须来自北京本地。但目前，内地的二手商品已经有了稳定货源。

　　2010年，米兰站营业收入7.3亿港元，净利润5431万港元，整体毛利率为23.9%。其中内地和澳门地区的毛利率较高，分别为32.2%及34.4%，而香港的毛利率仅为23%。

　　一方面积累了大量资金，另一方面又惊讶于内地奢侈品消费市场的火爆，姚君达做出上市的决定。2011年5月23日，米兰站成功在港股上市，在投资者的狂热追逐下，米兰站挂牌首日股价上涨66%，上市后公司的市值约为11.3亿港元，市盈率达到21倍。米兰站不仅改变了人们传统的购物习惯，也让姚君达成为了富人。

　　“大陆就像未开采的油田。市场是巨大的，他们有送礼文化。有些人可能不喜欢别人送自己的包，她们可能更喜欢把包换成钱”，姚君达对内地市场自有一番理解。

　　由于内地消费者的贡献已经成为米兰站发展的一大支柱，而且这一趋势还会在未来很长的一段时间内继续，因此米兰站曾表示，上市募集的资金约七成将用于开拓内地市场。

　　投资者迫切希望利用中国新富阶层对奢侈品牌的热爱进入这个市场，不过他们或许忘了与奢侈品相伴而来的风险：高关税、盗版猖獗、消费者品位提升等问题。

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