导语：快时尚品牌正在求变，H&M要在巴黎女装周期间办发布会，High Street要在High Fashion的舞台抢戏。在上海淮海东路，07年4月H&M开设的国内首家店铺也在半年翻新后于六年后的13年2月1日重新开幕。

审美疲劳库存积压 拿什么拯救你“快时尚”

　　H&M淮海店所在位置曾经是意大利品牌贝纳通的旗舰店，而贝纳通这一沉睡的巨人也似乎醒了。就在1月的巴黎男装周期间，贝纳通在巴黎旗舰店推出了新广告，九位不同领域的个性人士出现在大片中，变性人、假肢男模、阿拉伯女模等等。贝纳通说要将重点重新聚焦到产品上，回归到最初始的品牌特质色彩上。然而，贝纳通在国内的店铺拓展速度什么时候能提起来？

　　Zara在推广上一如既往的低调，产品从来就是重点，所以店铺的人流依然最多。打折期间，徐家汇港汇的Zara店排队买单的队伍之长如春运买火车票。如此快时尚也存在库存问题？竟然听闻有公司号称要为Zara开折扣店，想想也不靠谱。

　　优衣库据说又拿下好位置，淮海路上的二百永新要开优衣库全球旗舰店。说实话，我有些担心上海是否需要两间优衣库全球旗舰店，更何况在淮海路的太平洋百货已经有了一家店。更重要的是优衣库的产品似乎已经不够吸引人，年复一年的摇粒绒，已经有了五件的我真心没有购买冲动。坦率地说，图案设计还不如前几年的好看大方。优衣库的设计师跨界系列也不吸引眼球，Undercover比起Jil Sander逊色不少，uu的logo读起来也不够man。

　　Gap初进中国时定位相对高端一些，有1969牛仔系列，羽绒服也有过千元的时髦款。现在则往低端靠拢，有些羽绒服的款式、设计到质感让人以为是十年前的库存，更换创意总监的阵痛尚未痊愈。Gap全球还在整体调整中，巨人的转身需要很长时间。

　　国内快时尚品牌库存压力大

　　国内方面，快时尚品牌面对的是巨大库存压力，美邦的调整从搬家开始。从远离市区的康桥搬到虹口区黄浦江边的东大名路，在北外滩工作是否能让时尚行业从业人员更了解消费者的变化，而不必在班车上耗费太多时间思考人生？

　　就在别家焦头烂额之时，凡客又来搅浑水，推出时尚女装系列，一周上新二十款。看来凡客准备两条腿走路，一边学优衣库款少量多，一边学Zara款多量少。这在实体店领域不共存的模式不知在网购领域是否可行？

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